长城汽车第六次荣获“中国心”十佳发动机

时间:2019-11-18 18:15

  11月15日,长城汽车“中国心”十佳发动机媒体品鉴会在保定市徐水工厂举行。

  11月4日,作为世界三大发动机评选之一,“中国心”2019年度十佳发动机名单正式揭晓,长城汽车的GW4C20B 2.0T汽油机,经过层层角逐,成功入选。值得一提的是,这也是继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后,长城汽车第六次斩获该项殊荣。

  当下,随着环保法规的日益严苛,全球各国家对发动机技术提出了愈发严格的要求,而GW4C20B 2.0T汽油机,正是长城汽车为顺应全球节能减排大势,并在激烈的市场竞争中奋楫争先,历时3年打造出的具备多项先进技术的高性能、低油耗、低排放发动机。

  正如在获奖理由中,专家评审委员会品评的那样,“这台代号为GW4C20B的2.0T汽油机是长城EC平台新一代产品,以高性能、高经济性、高可靠性为设计目标,相比上一代机型,综合性能大幅提升。”

  具体在核心参数方面,GW4C20B 2.0T汽油机最大扭矩385N·m/18000rpm,最大功率165kW/5500rpm,相比同排量的大众EA888-DKX、宝马B48A20C等德系发动机,已在不同程度上实现碾压,除去在参数上的超越,具体在产品层面搭载该发动机的哈弗F7x百公里加速也超越了途观L、宝马X1等产品。

  这一切,均得益于GW4C20B 2.0T汽油机在性能上实现的六大升级——采用领先的缸内直喷技术,通过更好的燃油雾化混合,降低PN排放,使燃烧更加充分;借助优化排气歧管,利于发动机排温控制,降低油耗;采用正时系统,应用液压张紧器,有效提高发动机NVH性并极大提高正时系统运转稳定性,采用变量机油泵极大降低油耗,让发动机转速、负荷等调节更顺畅;通过完善曲轴箱通风系统,使其运转更科学;采用智能化的热管理,确保发动机的使用更高效。

  本届“中国心”年度十佳发动机评选评委组由上海交通大学、同济大学、清华大学等高等院校汽车工程系教授,还有资深汽车媒体人共同组成。测评内容分为静态和动态两大项目20余小项,评委们结合车辆急加速、刹车制动、发动机噪音抑制以及整车NVH表现等方面进行打分。

  此次,在国内最激烈的发动机评选中突围,也再次证明了长城汽车专注研发的底蕴和系统化的研发制造实力,正如评委们所言,“长城汽车在动力总成研发方面紧跟时代步伐,近年来全新发动机下线速度越发迅猛,发动机机型涵盖范围广泛,技术应用也完全达到一流水平。”

  当下,长城汽车整合了全球顶尖研发资源,建立了从概念设计、开发设计、仿真计算、性能开发到试验验证等一系列完善的产品开发流程,并依托国际化的供应商体系,确保了技术研究和产品研发的高效和协同,形成了EG、EC、ED、EB四大发动机平台,涵盖汽、柴油机等产品,均达到国6b排放水平。

  长城汽车在技术研发领域坚持“过度投入”,注重有效研发的实力体现。未来,随着人类社会节能减排的持续推进,长城汽车还将推出更多高性能、低油耗、低排放的顶尖发动机,引领中国汽车产业继续向前发展。